2006-01-3405

Indagine sull'esperienza dei consumatori negli Stati Uniti e in Canada - Prestazioni dei veicoli a benzina dell'ultimo anno di modello con e senza l'additivo per benzina MMT

Ambito
Questo articolo presenta i risultati di un'indagine svolta in tre città e finalizzata a determinare la frequenza relativa di accensione delle spie di guasto (MIL) della diagnostica di bordo (OBD) sui veicoli dell'anno di modello 2001 e successivi. L'indagine è stata svolta in un mercato del Canada, Regina, e in due mercati degli USA, Minneapolis e Denver, per valutare le affermazioni secondo cui la presenza di metilciclopentadienil-tricarbonil-manganese (MMT®) nella benzina provoca il malfunzionamento della tecnologia necessaria a soddisfare i rigorosi standard sulle emissioni Tier 2 applicabili in Nord America. I risultati dell'indagine non forniscono sostegno all'affermazione circa l'incompatibilità dell'MMT® con l'efficace funzionamento della tecnologia avanzata di controllo delle emissioni necessaria a soddisfare gli standard sulle emissioni Tier 2. I risultati provano che le prestazioni dei veicoli più avanzati, quando alimentati a benzina con contenuto di MMT®, non differiscono materialmente dalle prestazioni di veicoli equivalenti alimentati con benzina priva di MMT.

Data di pubblicazione: 16/10/2006
Autore: Joseph W. Roos - Afton Chemical Corp.
Michael W. Meffert - Afton Chemical Corp.
Lawrence J. Cunningham - Afton Chemical Corp.
Alan R. Hotchkiss - Afton Chemical Corp.
Martin J. Openshaw - Afton Chemical, Ltd.

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