2009-01-2642

Effetto del pacchetto additivo multifunzionale per carburante sui depositi negli iniettori, la combustione e le emissioni con l'uso di olio di colza puro in un motore diesel a iniezione diretta

Ambito
Questo lavoro indaga gli effetti di un pacchetto additivo multifunzionale per carburante diesel utilizzato con olio di colza come carburante in un motore diesel a iniezione diretta per impieghi pesanti. Sono stati valutati gli effetti sulla pulizia degli iniettori di carburante. Lo scopo era mantenere le prestazioni di combustione e prevenire il deterioramento delle emissioni di scarico associato all'accumulo di depositi negli iniettori. Sono stati esaminati due scenari: gli effetti della pulizia dei depositi mediante una dose elevata del pacchetto additivo e gli effetti della prevenzione dei depositi mediante una dose moderata di tale pacchetto. Le prestazioni di combustione e le emissioni del motore sono state confrontate per ogni caso con l'uso di olio di colza senza alcun additivo. È stato utilizzato un motore Perkins Phaser a 6 cilindri turbocompresso con intercooler, dotato di catalizzatore di ossidazione e conforme ai limiti sulle emissioni Euro II. I test sono stati svolti in condizioni costanti di erogazione di potenza di 23 kW e 47 kW a un regime motore di 1500 giri/min. Sono state misurate la pressione all'interno dei cilindri e le emissioni di scarico gassose e di particolato. Gli iniettori sono stati ispezionati con un Microscopio elettronico a scansione SEM. I risultati mostrano che l'uso del pacchetto additivo multifunzionale riduce il ritardo di innesco, aumenta la durata della combustione premiscelata e migliora la stabilità di combustione. Il pacchetto additivo multifunzionale ha inoltre ridotto l'accumulo di depositi sugli iniettori e impedito il deterioramento dei valori delle emissioni di particolato, CO e idrocarburi

Data di pubblicazione: 02/11/2009
Autore: Hu Li - University of Leeds
Amanda Lea-Langton - University of Leeds
Patrick Biller - University of Leeds
Gordon E. Andrews - University of Leeds
Seyed Hadavi - University of Leeds
Alex Charlton - University of Leeds
Paul Richards - Innospec Ltd. UK

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