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Cinematica degli occupanti (individui) di un veicolo in risposta a tamponamenti posteriori a bassa velocità

Ambito
Alcuni volontari si sono sottoposti a un'indagine per studiare la risposta cinematica degli occupanti di un veicolo in seguito a tamponamenti posteriori a basse velocità. A tal fine, sono stati simulati impatti tra autovetture a velocità nominale di 16 km/h (10 mph) utilizzando volontari e manichini sperimentali. I volontari erano di sesso maschile e femminile, nella fascia di età compresa tra i 27 e i 58 anni, con degenerazioni di vario grado della colonna cervicale e lombare (documentate da imaging a risonanza magnetica) al momento dei test. La risposta dei volontari è stata monitorata e analizzata con accelerometri e video ad alta velocità.

Gli impatti non hanno provocato alcuna lesione nei volontari e nessuna mutazione oggettiva delle condizioni della colonna lombare o cervicale. I risultati indicano una tolleranza alla lesione minima a tamponamenti posteriori a bassa velocità per maschi e femmine con degenerazione della colonna di vario grado. Le reazioni cinematiche di testa, mandibole, parte superiore del torace e ginocchia sono discusse alla luce delle teorie esistenti relative a cause e tolleranze delle lesioni.

Data di pubblicazione: 01/03/1994
Autore: Thomas J. Szabo - Biodynamics Engineering, Inc.
Judson B. Welcher - Biodynamics Engineering, Inc.
Robert D. Anderson - Biodynamics Engineering, Inc.
Michelle M. Rice - Biodynamics Engineering, Inc.
Jennifer A. Ward - Biodynamics Engineering, Inc.
Lori R. Paulo - Biodynamics Engineering, Inc.
Nicholas J. Carpenter - Biodynamics Engineering, Inc.

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